+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Казань
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Осматриваем место будущих работ
  • Договор оформляем перед работами
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж троллейбусных линий

  • Демонтаж троллейбусных линий
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж контактной сети и подвесной системы
Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан 250 м.п.
Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений 200 м.п.
Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой 350 м.п. пути
Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов 180 м.п.
Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла 1200 шт.
Демонтаж спецчастей и арматуры
Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно догов. шт.
Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой догов. шт.
Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом 1200 шт.
Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) 350 шт.
Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) 150 шт.
Демонтаж опор и поддерживающих конструкций
Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами 4500 м3
Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) догов. шт.
Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) догов. шт.
Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно 2500 м3
Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования
Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты 150 м.п.
Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) 120 м.п.
Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания 2500 шт.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий 45000 усл.
Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ догов. усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троллейбусных линий в Казани

Под демонтажем троллейбусных линий понимается комплекс работ по сносу и разборке контактной сети, опорных конструкций, кронштейнов и сопутствующих элементов, которые обеспечивали движение троллейбусного транспорта. Такая задача возникает при реконструкции улично-дорожной сети, изменении маршрутов, снятии троллейбусного движения с отдельных участков, подготовке территорий под новое строительство или капитальный ремонт инженерных коммуникаций. Также демонтаж требуется, если линии демонтируются как неиспользуемые или мешающие проведению строительных работ на прилегающих объектах. Заказчиками чаще всего выступают управляющие компании, дорожные службы, подрядные организации, собственники промышленных зон и коммерческих площадей, которые столкнулись с необходимостью освободить пространство от устаревшей инфраструктуры.

Обращение к профессионалам при разборке троллейбусных линий обусловлено не только сложностью конструкции, но и высокими требованиями к безопасности. Это не рядовая задача, которую можно решить с помощью обычного ручного инструмента без специальной подготовки. Троллейбусные линии проходят над проезжей частью, тротуарами, а иногда и над строениями. Наличие остаточного напряжения в проводах, большой вес металлических опор и необходимость сохранения соседних объектов делают такую работу потенциально опасной. Самостоятельный слом и разборка без соблюдения правил техники безопасности могут привести к травмам, повреждению имущества, падению элементов линии на проезжую часть или пешеходов. Кроме того, без опыта невозможно правильно оценить состояние креплений и подобрать безопасные методы обрушения или порезки конструкции. Именно поэтому доверить демонтаж стоит специалистам, которые работают с подобными объектами регулярно и могут спрогнозировать все риски на этапе планирования.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа троллейбусных линий строится на поэтапном подходе. Сначала проводится визуальный осмотр объекта, уточняется схема крепления проводов, расположение опор и состояние фиксирующих элементов. На основе этой информации выбирается порядок разбора: демонтаж может начинаться как с проводов, так и с опорных конструкций, если это безопасно и целесообразно по условиям доступа. Для отключения и снятия контактных проводов используется специализированный инструмент, позволяющий работать на высоте с соблюдением всех правил изоляции и заземления. После снятия проводов приступают к разборке опор, кронштейнов и изоляторов. Чаще всего используется ручной гидравлический и электрический инструмент, такой как болторезы, кусачки, цепи, лебедки и домкраты.

В случаях, когда опоры имеют значительную массу или установлены на сложных фундаментах, привлекается техника — автокраны, вышки, грузовая спецтехника для перемещения и погрузки демонтированных элементов. Но решение о применении техники принимается индивидуально под каждый объект: где-то достаточно мобильной бригады с альпинистским снаряжением, а где-то требуется полноценная работа с подъемными механизмами. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: ограждение рабочей зоны, использование страховочных систем, защитных касок и перчаток, а также постоянный контроль за устойчивостью конструкций. Каждый этап фиксируется в журнале работ, чтобы исключить случайные повреждения соседних зданий и коммуникаций. По завершении активной фазы выполняется проверка очистки мест креплений и опорных точек, чтобы не осталось свисающих элементов или незакрепленных деталей.

Разборка троллейбусных линий: прайс-лист

Калькуляция стоимости демонтажа троллейбусных линий всегда формируется индивидуально. Единого тарифа не существует, поскольку каждый объект имеет уникальные параметры, напрямую влияющие на трудозатраты и необходимые ресурсы. На итоговые расценки в смете влияет общая протяженность линии, количество опор, их тип и состояние, высота расположения проводов, наличие дополнительных усилений и креплений, а также сложность доступа к элементам. Если линия проходит в условиях плотной городской застройки, над действующими дорогами или вблизи других коммуникаций, это увеличивает время подготовки и требует более осторожного подхода, что тоже отражается на стоимости.

Важную роль играет необходимость вывоза и утилизации образовавшегося лома. Если заказчик планирует сдачу металлолома, это может частично компенсировать расходы, но транспортировка и погрузка тяжелых конструкций всегда закладываются в общий бюджет. Также на цену влияют пожелания заказчика по степени очистки территории: одному достаточно просто снять провода и опоры, другому требуется полная зачистка фундаментов с вывозом бетонного боя и грунта. В ряде случаев при подготовке официальной документации для объектов бюджетного или муниципального значения расценки в смете ориентируются на государственные нормативы. Для таких проектов могут применяться сметные нормы ФЕР и ГЭСН, а коды ОКПД 2 используются для корректной классификации работ при формировании договора и актов выполненных работ. Но для частных и коммерческих заказов мы предлагаем гибкую систему расчета, где каждый этап — от осмотра до финальной уборки — обсуждается отдельно, чтобы вы могли планировать бюджет прозрачно и без скрытых доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу троллейбусных линий позволяет заказчику получить результат без необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы, искать технику, нанимать бригады или решать вопросы вывоза мусора. Мы предлагаем услугу под ключ, где берем на себя всю цепочку: от первичной консультации до сдачи очищенной территории. Все начинается с вашего обращения — по телефону или через форму на сайте. Наш специалист уточняет объемы, адрес объекта и ваши пожелания, после чего назначается выезд для оценки условий работы. На месте инженер определяет состояние линии, уровень рисков и возможные способы разбора, фиксирует необходимую технику и количество рабочих. Затем готовится предложение по срокам и стоимости, которое согласовывается с вами.

После подписания соглашения мы подготавливаем объект: ограждаем зону демонтажа, отключаем питание, если это предусмотрено, и приступаем к работам в запланированные даты. Бригада действует строго по утвержденной технологии, оперативно решая любые нештатные ситуации, которые могут возникнуть из-за износа конструкций или скрытых дефектов. По окончании разборки проводится уборка территории, сортировка металлолома и его вывоз на утилизацию или переработку. Вы получаете полностью готовый к дальнейшему использованию участок без следов старой троллейбусной линии. Мы организуем все процессы так, чтобы минимизировать простои и помехи для вашего основного бизнеса. Для получения детальной консультации и согласования удобного времени выезда оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы поможем спланировать демонтаж наиболее рационально и безопасно.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.