| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Казани
Демонтаж светофора — это комплексная задача, которая включает отключение оборудования, снятие секций, опор и кронштейнов, а также полную разборку всех элементов конструкции. В перечень работ входит отсоединение кабельных линий, снос фундаментного основания, если требуется полное освобождение площадки, и последующая утилизация образовавшегося мусора. Такая услуга востребована при реконструкции дорожных узлов, переносе объектов улично-дорожной сети, замене устаревшего оборудования на новое, а также в случаях, когда светофорный объект поврежден в результате ДТП или демонтируется в связи с изменением схемы организации движения.
Обратиться за профессиональной разборкой стоит и тогда, когда объект мешает проведению строительных или фасадных работ на соседних зданиях. Управляющие компании и подрядчики часто сталкиваются с необходимостью освободить территорию для благоустройства или прокладки инженерных сетей. Самостоятельный демонтаж без опыта и знаний чреват серьезными рисками: высокое напряжение в питающих кабелях, значительный вес металлических стоек и сложность работы на высоте требуют строгого соблюдения правил безопасности. Кроме того, непрофессиональное вмешательство может нарушить работу соседних светофорных объектов и создать аварийную ситуацию на дороге. Поэтому доверить такую задачу лучше специалистам, которые имеют допуск к работам с электроустановками и опыт обращения с дорожным оборудованием.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок выполнения демонтажа светофора строится по четкой технологии, которая исключает риски для персонала и окружающих. Первым этапом специалисты проводят визуальный осмотр объекта и изучают проектную документацию, чтобы определить точки подключения и способ крепления. Затем следует обесточивание всех линий и проверка отсутствия напряжения. Только после этого начинается разборка верхней части: снимаются светофорные головки, секции и кронштейны. Если конструкция смонтирована на отдельно стоящей опоре, применяется техника для подъема рабочих на высоту — автовышки или телескопические подъемники. В случаях, когда светофор установлен на тросовой растяжке или подвесной системе, используется специализированный ручной инструмент для аккуратного снятия элементов без повреждения несущих тросов.
Для демонтажа фундаментной части и металлических стоек привлекается тяжелая техника: манипуляторы, краны и экскаваторы с гидроножницами, если требуется дробление бетона. Однако выбор оборудования всегда зависит от условий доступа и состояния объекта. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: рабочие используют страховочные системы, защитные каски и диэлектрические перчатки. Зона производства работ ограждается сигнальными конусами и временными знаками, чтобы обеспечить безопасность пешеходов и транспорта. По завершении слома и сноса всех частей конструкции бригада собирает обломки в контейнеры для вывоза. В зависимости от типа объекта и его расположения технология может корректироваться, но неизменным остается принцип последовательного выполнения операций с постоянным контролем качества на каждом этапе.
Разборка светофора: прайс-лист
Расчет стоимости демонтажа светофора формируется индивидуально по каждому объекту, поскольку на итоговую расценку влияет целый комплекс факторов. В первую очередь учитывается объем работ: количество светофорных секций, высота опоры, необходимость сноса подземных или наземных фундаментов. Существенное значение имеет сложность доступа к объекту: если площадка ограничена городской застройкой, припаркованными автомобилями или густым движением, это требует дополнительных мер организации и применения более компактной техники, что отражается на итоговой смете. Состояние самого светофора тоже играет роль — коррозия металла, степень износа креплений и кабельных трасс могут усложнить процесс разборки и потребовать применения специального инструмента.
Пожелания заказчика по сохранности отдельных элементов, необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, а также срочность выполнения заказа — все это включается в расчет. Для объектов государственного или муниципального заказа при составлении сметы могут использоваться официальные расценки в смете с учетом ФЕР, ГЭСН и кодов ОКПД 2. Это позволяет стандартизировать затраты и обеспечить прозрачность ценообразования при тендерных процедурах. При частных заказах мы предлагаем гибкую систему расчета, где каждая позиция работ обосновывается и согласовывается с клиентом до начала выполнения. Итоговая цена определяется после выезда инженера на объект, оценки всех нюансов и составления подробной сметы, где отдельно прописана каждая расценка на виды работ.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу светофора означает, что мы берем на себя все этапы: от первого звонка до полной уборки площадки. Путь заказчика начинается с обращения в компанию через онлайн-заявку или по телефону. Наш специалист уточняет задачу, запрашивает адрес и предварительные характеристики объекта, после чего назначает время выезда для оценки. Инженер на месте фиксирует все особенности расположения, состояние опор и кабельных линий, а также согласовывает с вами желаемый объем сноса или частичной разборки. Далее подготавливается смета с подробным перечнем работ и оборудования, которая обсуждается и утверждается сторонами.
Перед началом работ мы согласовываем график с учетом дорожной ситуации и требований ГИБДД, при необходимости оформляем временные разрешения. В назначенный день бригада приступает к подготовке объекта: ограждение зоны, отключение питания, установка подъемной техники. Весь процесс демонтажа ведется с минимальным влиянием на окружающую инфраструктуру. По окончании основной части команда выполняет уборку территории, вывозит мусор и следит за тем, чтобы на месте не осталось острых обломков или опасных предметов. Такой порядок гарантирует аккуратность и отсутствие простоев на вашем объекте. Чтобы обсудить детали и получить консультацию по вашей задаче, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам в рабочее время — мы оперативно свяжемся с вами и предложим оптимальное решение.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.