+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Казань
  • Согласуем выезд после обращения
  • Проводим осмотр рабочей зоны
  • Заключаем договор до начала
  • Сроки согласуем до начала

Демонтаж стоянки

  • Демонтаж парковок любой сложности
  • Быстрый вывоз мусора и уборка
  • Аккуратная работа без пыли и шума
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж покрытий
Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) 90 м3
Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом 3500 м3
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) 8500 м3
Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) 95 м2
Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал 55 м2
Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия 120 м2
Демонтаж бордюров и водоотвода
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта 120 м.п.
Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки 55 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) 650 шт.
Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов
Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках 120 м2
Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками 150 м2
Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры 650 шт.
Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров 200 шт.
Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания 4500 шт.
Демонтаж оборудования и навесов
Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов 350 м2 площади навеса
Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе 5500 шт.
Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой догов. шт.
Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) 650 шт.
Демонтаж основания и фундаментов
Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) 55 м2
Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора 250 м3
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций догов. т
Подготовка и документация
Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) 5000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж стоянки в Казани

Демонтаж стоянки — это комплексная услуга, которая включает полную или частичную разборку конструкций наземных парковок, открытых площадок для автомобилей, а также сопутствующих элементов: асфальтобетонного покрытия, бордюров, ограждений, шлагбаумов, опор освещения и систем водоотведения. Такая задача возникает в разных ситуациях: при реконструкции прилегающей территории, изменении схемы движения на объекте, освобождении участка под новое строительство или при ликвидации временной стоянки после завершения строительных работ. Часто к нам обращаются управляющие компании, которым необходимо привести в порядок дворовые территории, а также собственники коммерческих объектов, планирующие перепланировку своей парковочной зоны. Подрядчики и застройщики заказывают снос старых оснований, когда требуется подготовить площадку для новых этапов строительства.

Доверить разборку стоянки профессиональной бригаде — разумное решение, и на это есть веские причины. Прежде всего, это безопасность. На первый взгляд может показаться, что демонтаж твердого покрытия — простая работа, однако без учета типа основания, скрытых коммуникаций и состояния конструкций велик риск повреждения инженерных сетей или обрушения соседних элементов. Специалисты проводят предварительный осмотр, оценивают состояние объекта и выбирают правильную технологию, которая позволяет выполнить слом бетона или асфальта без ущерба для окружающих построек. Кроме того, профессиональный подход гарантирует соблюдение правил безопасности на всех этапах: от ограждения рабочей зоны до контроля за состоянием техники. Это особенно важно в условиях городской застройки, где рядом могут находиться жилые дома, магазины или действующие офисы.

Еще один аргумент в пользу вызова специалистов — экономия времени и сил. Самостоятельная разборка стоянки оборачивается длительным процессом, ошибками при выборе инструмента и непредвиденными расходами на вывоз мусора. Мы выполняем демонтаж на профессиональном уровне, используя отработанный порядок действий, что позволяет уложиться в согласованные сроки и избежать простоев. В итоге заказчик получает очищенную территорию, готовую к дальнейшему использованию, без лишних хлопот и рисков.

Особенности работ и используемое оборудование

Разборка стоянки включает несколько этапов, каждый из которых требует грамотного подхода. Общий порядок работ начинается с изучения объекта: специалисты выезжают на место, чтобы оценить площадь, толщину покрытия, наличие армирования, а также расположение подземных коммуникаций. На основе этих данных разрабатывается технология демонтажа, которая минимизирует вибрационные и ударные нагрузки на соседние здания. После этого территорию ограждают, при необходимости перекрывают доступ посторонних лиц, отключают инженерные сети, если они проходят в зоне работ.

Непосредственно снос стоянки выполняется поэтапно. Сначала разбирают легкие элементы: шлагбаумы, барьеры, столбики, затем переходят к основному покрытию. В зависимости от толщины и типа материала применяют ручной инструмент — перфораторы, отбойные молотки, ломы — либо привлекают технику. Для плотного асфальта и армированного бетона используют экскаваторы с гидромолотом, которые обеспечивают эффективное дробление. В случаях, когда доступ на объект ограничен, применяют компактные буровые установки и алмазное оборудование для резки. Все работы ведутся с использованием средств индивидуальной защиты и соблюдением правил безопасности. Бригада строго контролирует уровень шума и пыли, особенно если объект находится вблизи жилых зон.

После разрушения покрытия начинается этап сортировки и погрузки строительного боя. Для этого задействуют экскаваторы-погрузчики, а при необходимости — автокраны для перемещения тяжелых фрагментов. Выбор конкретной техники зависит от сложности доступа и объема работ. Важно, что каждый этап разбора и вывоза выполняется с минимальными затратами времени, но без спешки, чтобы сохранить контроль за качеством. Применение современного оборудования и четкая организация позволяют провести демонтаж стоянки даже в стесненных условиях, обеспечивая безопасность рабочих и окружающих.

Разборка стоянки: прайс-лист

Стоимость демонтажа стоянки не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект уникален. Расценки в смете формируются индивидуально на основе ряда факторов, которые учитываются при составлении коммерческого предложения. В первую очередь это объем работ: площадь покрытия, его толщина и наличие армирования напрямую влияют на трудозатраты и необходимость использования тяжелой техники. Второй важный параметр — сложность доступа. Если стоянка расположена в плотной городской застройке, во дворе или на территории действующего предприятия, это требует дополнительных мер по организации безопасного проезда и маневрирования техники.

Также на итоговую стоимость влияет состояние объекта. Разборка старого, разрушенного покрытия может потребовать больше усилий, чем снос относительно нового основания. Отдельно учитывается необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация: чем больше объем боя, тем выше затраты на погрузку и транспортировку. Немаловажны и пожелания заказчика: например, если требуется сохранить часть конструкций или выполнить демонтаж с минимальным шумом в дневное время, это тоже корректирует смету.

Для крупных объектов, где требуется составление официальной сметной документации, могут применяться государственные сметные ориентиры. В расчетах используются такие показатели, как расценки в смете по ФЕР (федеральные единичные расценки) и ГЭСН (государственные элементные сметные нормы). Это необходимо, когда заказчик — государственное учреждение или крупный подрядчик, работающий по тендерной документации. Коды ОКПД 2 помогают классифицировать услугу для правильного учета и отчетности. При этом для частных заказчиков мы предлагаем прозрачную систему расчета, где каждый этап — от оценки до уборки — отражается в смете понятными строками. Чтобы узнать ориентировочную стоимость для вашего объекта, достаточно сообщить нам основные параметры: площадь, тип покрытия и адрес. Мы оперативно сделаем расчет и предложим оптимальный вариант демонтажа под ваши задачи.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к разборке стоянки — это единственный способ получить гарантированный результат без скрытых расходов и затягивания сроков. Когда вы заказываете демонтаж под ключ, мы берем на себя все этапы: от первой консультации до полной очистки территории. Процесс начинается с обращения: вы оставляете заявку по телефону или через онлайн-форму на сайте. Наш специалист связывается с вами для уточнения деталей, договаривается о выезде на объект для осмотра. После оценки мы готовим коммерческое предложение с подробным описанием предстоящих работ, сроками и сметой.

На этапе согласования мы обсуждаем все нюансы: режим работы, необходимость перекрытия проезда, способы вывоза мусора. При необходимости подготавливаем пакет документов, включая смету с использованием ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2, если это требуется для отчетности. После утверждения всех условий мы приступаем к подготовке объекта: устанавливаем ограждения, предупреждающие знаки, при необходимости организуем временные объездные пути. Сама разборка стоянки выполняется строго по утвержденной технологии с применением ручного инструмента или техники, в зависимости от сложности задачи. В процессе работ мы контролируем каждый этап, соблюдаем правила безопасности и оперативно решаем любые вопросы, которые могут возникнуть.

Завершающий этап — уборка и вывоз строительного мусора. Мы полностью освобождаем участок от обломков, выравниваем основание, при необходимости выполняем обратную засыпку. Это позволяет вам сразу приступить к новым планам по использованию территории — будь то строительство, благоустройство или устройство новой стоянки. Мы ценим ваше время и стараемся организовать работы аккуратно, без лишних простоев и в рамках оговоренного графика. Если у вас возникли вопросы или вы готовы обсудить детали, позвоните нам или оставьте онлайн-заявку. Мы ответим, приедем на объект, предложим решение и выполним демонтаж стоянки с высоким качеством и полной ответственностью за результат.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.